Французский Колеос обрублен.

1024

Авто Renault Koleos впервые было представлено в нашей стране в августе прошлого года. Система полного привода All-Mode 4×4-i у паркетника Renault Koleos, оснащенная автоматически подключаемой задней осью, была позаимствована у Ниссана X-Trail. К концу года автомобиль стал настолько популярен, что разошелся тиражом 1268 экземпляров. Такого успеха достигают немногие! Прошел год. В след за данной моделью фирма представила переднеприводный вариант, который нельзя конечно назвать вездеходом, зато стоимость его значительно меньше.

Базовая комплектация Expression включает в себя:
бортовой компьютер;
шестиступенчатую, механическую коробку передач;
две подушки безопасности;
АБС;
кондиционер;
подогреваемые передние сидения;
обогреваемые зеркала с электроприводом;
тканевый салон, оборудованный аудиосистемой с четырьмя динамиками.
Стоимость данной модели 905 тысяч рублей, что на 60 тысяч меньше, чем стоимость аналогично экипированного полноприводника.

alt

Дополнительно, за 14 300 рублей, клиент может заказать цвет металлик, а так же передний и задний парктроники, которые поставляются комплекте с электрохромным салонным зеркалом. Парктроники обойдутся в 25 400 рублей и включены только в комплектацию Dynamique.

Так же комплектация версии Dynamique дополнительно включает в себя:
боковые подушками безопасности;
круиз-контроль;
двухзонный климат-контроль;
противотуманные фонари;
автоматический стояночный тормоз;
датчики дождя и света;
MP3-аудиосистему;
рейлинги на крышу и окрашенные в цвет кузова корпуса зеркал.
Стоимость такого переднеприводника — 945 тысяч рублей.
Дополнительно, в 40 тысяч рублей, обойдется установка вариатора CVT.

Французский Колеос обрублен.

Обе модификации оборудованы тканевым салоном. Кожаный салон для этих моделей не предусматривается. Дополнительно, каждые покупатель версии Dynamique получает центральный подлокотник, с внутренним отсеком для мелочей, а так же откидные столики для задних пассажиров.

К сожалению, в России пока нельзя заказать переднеприводную версию более дорогих исполнений Privilege и Luxe Privilege. Так же в России невозможен и заказ системы стабилизации.
Зато ESP (а так же шесть подушек и климат-контроль) входит в комплектацию базового переднеприводного кроссовера Volkswagen Tiguan (1.4 TSI, 150 л.с.) и обходится он всего на 21 415 рублей дороже Колеоса.

Наиболее доступен по цене Hyundai Tucson. Хоть и считают его «неполноценным» и немного устаревшим, зато максимальная стоимость его составляет 859 900 рублей.

Обсудить на Форуме

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.